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[討論]每月一次,印度墜機[複製鏈接]

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樓主
發表於 2012-2-25 04:50 PM|只看該作者|倒序瀏覽
Mirage 2000 fighter plane crashes in MP, pilots eject

PTI | Feb 24, 2012, 02.19PM IST

Bhopal/New Delhi: A Mirage 2000 fighter aircraft of the Indian Air Force (IAF) today crashed near Bhind in Madhya Pradesh soon after taking off from an air base in Gwalior but both the pilots managed to eject.

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頭香
發表於 2012-2-25 05:12 PM|只看該作者
其實掉機在各國空軍都時有發生,是很正常的事
問題是印度的掉機頻率卻比世界任何國家都要高
不論是美系機還是俄系機 統統都會掉下來
只能說 自作自受了吧
打腫臉充胖子
什麼國家的軍品都有
這可好了吧
後勤忙不過來
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發表於 2012-2-25 05:25 PM|只看該作者
一次要保養那麼多種類的戰機 後勤可能要二十四小時不睡 才能每一台好好檢察吧

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發表於 2012-2-25 05:37 PM|只看該作者
沒辦法,印度太多係的戰機了,後勤一定會有狀況的的,樓主題到的3個就剛好是法係,美系,俄系的,還滿雜的
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hjkl12345 該用戶已被刪除
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發表於 2012-2-25 06:07 PM|只看該作者
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
三年損失高達40架各類戰機也只有這個神奇的國家了。。。
在台灣,估計出現這情況,總統也得下台了。。。
就算每年買,也沒這個補充速度。。。




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發表於 2012-2-25 06:42 PM|只看該作者
比較神奇的是這幾次墜機都沒有人喪生


人家印度雖然財大氣粗、不在乎摔機,可是人家飛行員卻很在乎自己的命咧,他們對飛機沒有其他要求,就只有一個要求: “300%確保彈射座正常工作” !其他可以無視
系統已重置禁訪用戶到普通用戶和密碼一次
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2012-2-25 07:33 PM|只看該作者
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應該不只有後勤  我想飛行員素質也很重要的說 印度這國家  有一點和台灣很像  太多機種  島ˇ致後勤困難
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mirage2k 該用戶已被刪除
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發表於 2012-2-25 08:53 PM|只看該作者
摔機可以從三個面來看
1.後勤
後勤能力差,飛機的妥善率就降低,一如汽車,找對保養場車子都沒事,找錯越修越糟
師傅很重要
2.飛行員
飛行員的素質也關係到摔飛機的數量,高素質的飛行員碰到問題可以有效解決
素質不夠的飛行員只能眼睜睜看飛機失去控制
3.指管
良好的指管在飛機飛入進入危險區(天候.山區),或是降落時速度不夠等問題發生時,可以及時下達指令,提醒飛行員,從而避免摔機發生...
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發表於 2012-2-26 02:40 AM|只看該作者
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不管是飛行員還是後勤單位
人員的素質最重要
沒有辦法貫徹技令
在好的裝備壽命都會很短的
每一天都是新的開始

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發表於 2012-2-26 03:04 AM|只看該作者
錢真是多啊一  一
只是可憐的飛行員...
都要擔心下一刻戰機會不會出問題




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發表於 2012-2-26 03:50 PM|只看該作者
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感覺有一些地方怪怪的
若是機體連續出事墜機
一般會同機種全面停飛幾個月檢查
怎麼會搞到墜機個數十架那麼多呢?
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sogou111 該用戶已被刪除
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發表於 2012-2-26 05:01 PM|只看該作者
真的很佩服印度人的後勤,他們要精通歐系,美系,俄系等等所有的零件,把這些囫圇吞棗的裝在一起不出問題才怪嘞,有個笑話怎麼講的:收集齊國聯五常的飛機,國聯就會滿足你一個願望。。。
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發表於 2012-2-28 07:14 AM|只看該作者
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印度比較大的問題都在於後勤料管上面

整個補給管制系統都很有問題,以至於很容易出現墜機意外

反正印度現在也不怕墜機,還很爽快的買新機

印度國防部的策略大概就是摔了就買新的,印度人多死不怕
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nefory 該用戶已被刪除
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發表於 2012-2-28 08:57 AM|只看該作者
印度人的解釋是:我們空軍訓練的強度比你們的空軍大,天天拼命練,掉得自然多哦

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kamwingfei 該用戶已被刪除
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發表於 2012-2-28 09:59 AM|只看該作者
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哈哈~~舊的不“摔”,新的不來嘛!
印度這樣做是為了購入更多的“新”戰機而做出的決定:摔爛舊的才有借口買新的咯!




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